1.Instrucțiuni generale
Această mașină este proiectată cu un cadru vertical.Coloana este montată pe corpul mașinii, cutia axului alunecă pe coloană formând mișcarea axei Z, șa alunecă pe corpul mașinii formând mișcarea axei Y, Masa de lucru alunecă pe șa formând mișcarea axei X.Trei axe sunt toate ghidaje liniare cu viteză de avans mai mare și precizie mai mare.Folosim fontă cenușie de înaltă calitate pentru corpul mașinii, coloană, șa, masa de lucru, cutia fusului cu tehnologie de nisip rășină și tratament de îmbătrânire de 2 ori pentru a elimina stresul rezidual intern al materialului.Toate aceste piese sunt optimizate de software-ul SolidWorks, care îmbunătățește mult rigiditatea și stabilitatea nu numai pentru aceste piese, ci și pentru mașină.De asemenea, va restrânge deformarea și vibrațiile cauzate de tăiere.Piesele importante sunt toate importate de la un brand faimos mondial pentru a face mașina cu stabilitate și durabilitate mai mare.Această mașină poate realiza procesul de frezare, găurire, alezare, găurire, alezare, filetare și poate fi utilizată de obicei pentru industria militară, minieră, auto, matrițe, instrumente și alte industrii de prelucrare mecanică.Poate fi folosit pentru toate tipurile de modele de înaltă precizie și multe procese.Este bun pentru producția multi-varietă de dimensiuni mici și mijlocii, de asemenea, poate fi pus în linia de producție automată.
2.Sistem cu trei axe
Trei axe sunt toate ghidaje liniare și au design cu deschidere mare pentru precizie durabilă.Motoarele cu 3 axe sunt conectate direct cu șuruburi cu bile de înaltă precizie printr-un cuplaj flexibil fără gol.Fiecare șurub cu bile de 3 axe este importat din șurub cu bile de precizie cu contact unghiular și rulmenți profesionali potriviți, de asemenea, vom face pretensionare pentru șuruburi cu bile pentru o mai mare acuratețe și precizie. Servomotorul cu axa Z are o funcție de frână automată.În cazul unei căderi de curent, frâna motorului poate fi reținută automat de frână pentru a preveni rotirea acesteia, ceea ce joacă un rol în protecția de siguranță.
3.Unitate de ax
Axul este produs de un producător profesionist pentru a asigura precizie și rigiditate ridicate.Rulmentul axului este de la brandul de rulmenți de înaltă precizie renumit în lume și asamblat în condiții de temperatură constantă și fără praf.După aceea, toate fusurile vor face testul echilibrului dinamic pentru a se asigura că durata de viață și fiabilitatea sunt. Este echipat cu un sistem de protecție a ciclului de aer de joasă presiune, sufland aer cu presiune scăzută în spațiul interior al arborelui formând un strat de protecție a aerului pentru a preveni pătrunderea prafului și a lichidului de răcire. fusul.În această condiție, rulmentul axului va funcționa într-un mediu fără poluare, ceea ce va proteja unitatea axului și cu o durată de viață mai lungă a axului.Viteza axului nu poate fi modificată fără trepte în intervalul de viteză a axului, care este controlat de codificarea interioară a motorului pentru a fi cu funcția de orientare a arborelui și de atingere rigidă.
4.Sistem de schimbare a sculelor
Capacitatea standard a magaziei de scule a acestei mașini este de 24T și este asamblată pe coloana laterală.Când schimbă scula, acționarea plăcii de sculă și este poziționată de mecanismul cu came de frecare cu motor, după ce axul ajunge în poziția de schimbare a sculei, ATC va realiza schimbarea sculei și va trimite acțiunea sculei.ATC este un mecanism cu came și face pretensionare, apoi poate roti la viteză mare, ceea ce este mai bine pentru schimbarea rapidă și corectă a sculei.
5.Sistem de răcire
Mașina este echipată cu pompă de răcire cu imersie verticală cu debit mare și rezervor de apă de mare capacitate.Viteza pompei de răcire este de 2 m³/h pentru a asigura o răcire amplă de reciclare.Există o duză de răcire pe suprafața de capăt a cutiei axului, care poate face lichid de răcire cu aer și lichid de răcire cu apă pentru unealta și piesele de lucru.Echipat cu pistol pneumatic pentru curățarea mașinii și a pieselor de lucru.
6.Sistem pneumatic
Unitatea pneumatică poate filtra impuritățile și umiditatea din sursa de gaz pentru a evita deteriorarea și eroziunea pieselor mașinii.Unitatea de supapă electromagnetică controlează programul prin PLC pentru a se asigura că acțiunile instrumentului de deblocare a arborelui, suflarea centrului axului, instrumentul de strângere a arborelui și lichidul de răcire cu aer ax pot fi efectuate rapid și corect.De fiecare dată când axul schimbă unealta, aer sub presiune limpede va sufla din centrul arborelui pentru a curăța orificiul interior al arborelui și tija sculei pentru o rigiditate ridicată a combinației cu axul și unealta.Acesta va extinde durata de viață a axului.
7.Protecția mașinii
Folosim scut standard de protecție de siguranță pentru mașină, care poate proteja nu numai stropirea lichidului de răcire, ci și funcționarea sigură.Fiecare cale de ghidare este echipată cu scut de protecție pentru a împiedica lichidul de răcire și piesa de tăiere în spațiul interior și pentru a reduce uzura și eroziunea ghidajului și șurubului cu bile.
8.Sistem de lubrifiere
Ghidajul și șurubul cu bile sunt echipate cu sistem central de lubrifiere și cu separator volumetric de ulei în fiecare nod, care poate furniza ulei la cantități și momente fixe pentru a se asigura că fiecare față de glisare este lubrifiată și fabricarea inferioară.Acesta va îmbunătăți precizia și durata de viață mai lungă a șurubului cu bile și a ghidajului.
9.Sistem transportor așchii
Oferim dispozitiv manual standard de îndepărtare a așchiilor cu operare ușoară.De asemenea, puteți alege tip transportor de așchii cu șurub sau tip balama.
Articol | Unitate | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
Masa de lucru | |||||
Dimensiunea mesei de lucru | mm | 400×900 | 400×900 | 500×1000 | 500×1200 |
Flot în T(N×L×D) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
Voiaj | |||||
Cursarea axei X | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
Cursarea axei Y | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
Cursarea axei Z | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
Gama de prelucrare | |||||
Distanța de la centrul axului la fața coloanei | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
Distanța de la capătul axului la masa de lucru | mm | 120-520 | 120-620 | 120-720 | 120-720 |
Dimensiunea mașinii | |||||
L×L×A | mm | 2200×2100×2500 | 2200×2100×2550 | 2540×2320×2780 | 3080×2320×2780 |
Greutatea mașinii | |||||
Max.portantă a mesei de lucru | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
Greutatea mașinii | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
Ax | |||||
Orificiul axului conic | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
Puterea axului | kw | 5.5 | 5.5 | 7,5/11 | 7,5/11 |
Max.viteza axului | rpm | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
Alimentare (acționare directă) | |||||
Max.viteza de avans | Mm/min | 10000 | 12000 | 12000 | 12000 |
Viteză de avans rapidă (X/Y/Z) | m/min | 20/20/10 | 30/30/24 | 32/32/30 | 32/32/30 |
Șurub cu bile (diametru + plumb) | |||||
Șurub cu bile axa X | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Șurub cu bile axa Y | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Șurub cu bile axa Z | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
Revista de instrumente | |||||
Capacitatea magaziei de scule | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
Timp de schimbare a sculei | s | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Precizia poziționării (standard național) | |||||
Precizia poziționării (X/Y/Z) | mm | 0,008 | 0,008 | 0,008 | 0,008 |
Precizia repoziționării (X/Y/Z) | mm | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
NU. | Nume | Marca |
1 | Sistem CNC | SISTEMUL Seimens 808D |
2 | Motorul principal | Set complet de unități Siemens, inclusiv servomotor |
3 | Motor pe axa X/Y/Z, driver | Seimens |
4 | Șurub cu bile | Hiwin sau PMI (Taiwan) |
5 | Rulment cu bile | NSK (Japonia) |
6 | Ghidajele liniare | Hiwin sau PMI (Taiwan) |
7 | Motorul axului | POSA/ROYAL (Taiwan) |
8 | Schimbător de căldură | Taipin/Tongfei (aventure în comun) |
9 | Componentele principale ale sistemului de lubrifiere | Proton (Asociere în participație) |
10 | Componentele principale ale sistemului pneumatic | AirTAC (Taiwan) |
11 | Componentele principale ale sistemului electric | Schneider (Franța) |
12 | Pompă de apă | China |